Mert megtörtént: Kuss megvédte a Vuelta jó España címét, közvetlenül az Evenepoel továbbjutási napján

A találkozó után negyvenöt versenyzőből álló vezető csapatot mutatnak be, a második nevek mellett. Ez a verseny harmadik szakaszgyőzelme, a Spanyol Nagy Útról való debütálása, majd csodálatos visszatérése a sikeres formájához, miután évének elejét sérülések tették tönkre egy nagyon nehéz időszak után. Egy udvarias küzdelem után kezet rázott Pacherrel, és talán emlékszik vissza a pálya családjával, hogy meghívják.

Sportfogadási bónuszok: A Vuelta kiváló hírnévnek örvend a 2024-es Espana 21. szakaszán:

Frissítés a belső stresszről az Egyesült Arab Emírségekbeli People Emirates alatt – Almeida most nem tűnik elégedettnek azzal, ahogyan kiszolgálták! Elmondása szerint „hiányoztak” neki a csapattársai, és lehet, hogy azon kesereg, hogy „végül senki sem volt vele”. A srác büszke volt arra, hogy Ayuso hogyan ült a saját pályafutása alján.

Egy rejtélyes szakasz veszi kezdetét… egy élelmiszerboltban?

Köszönjük szépen, hogy mindannyian feliratkoztatok, hogy elkezdhessétek a Vuelta ígéretes, izgalmas változatát. Most egy ritka sík szakasz van, és ha őszinték akarunk lenni, nem sok minden történt. Holnap biztosan nem lesztek a helyetek, ha a túra egy emelkedővel kezdődik. A sebesség hirtelen felzárkózik a mezőnyből, a csapatok pedig a nagy részük előtt küzdenek.

Egy sofőr kíséri el az Euskaltel-Euskaditól távolodva, miközben a mezőny rövid időre leáll a verseny hátulján. Egy alapvető dolog, miért nem nézzük meg a jelenlegi szakaszt a teljes vizsgálatunk elvégzésétől a horog alatt… És ez lehet a CyclingNews valós idejű jelentése a Los Angeles Vuelta 15. szakaszáról, egy nagyszerű España 2024-ről Infiesto-ban, hogy elkísérje Önt a Valgrande-Pajares Cuitu Negru-n, 143 km-rel a kettő között. Az új szökevény négyes azonban összességében felfelé tart. Groves a legújabb mezőnyt az 5. helyen várja, hogy 10 zöldmezpontot szerezzen. A Champion mechanikusan fut az ereszkedés elején, és egyenesen hátraeshet.

A Carapazban Cepeda vezeti a friss tempót, így sok versenyzőt hátulról a legújabb favoritok közé szorít. Pacher és Van Aert is dolgoznak, és mindössze 20 másodperccel meghosszabbították a kiindulópontot. Az Alto de sportfogadási bónuszok Mougás (9,9 km a 6%-os szinttől) azonban a nap legnehezebb emelkedője, és pont annyi tájjal rendelkezik, hogy a lejtmenet előtt máris lehet a családdal együtt dolgozni. Miután a 9. szakaszon elég időt veszített, Lennert Van Eetvelt (Lotto-Dstny) ismét nehézségekbe ütközik, és jelenleg az új mezőny hátuljában ül. Lehet, hogy nem néz ki jól a fiatal belga GC-csapat, amelynek 42 km-es szakasza van, amit tekerhetsz. A teljes Decathlon AG2R La Mondiale a saját mezőny élén áll, így most egy kicsit lenyugodhatsz a fináléig, ahol valami újat kezdhetsz a GC-osztályból a távoli vakáció ellenére.

Amióta megtörtént: A GC-csata kirobbant a versenykonvencióért, találd meg magad, hogy Valdezcaray-ban a saját Vuelta a good España 9. szakaszán szerepelhess.

Az új mezőny nyugodtnak tűnik, de a csoportok felszállnak a színes ruhákra, miközben felkészülnek egy kisebb emelkedőre. Az átlagos sebesség 40 km/h körül mozgott a legújabb motorosok által az elmúlt órában megtett rengeteg lejtőnek köszönhetően. A hatalmas Alpok számára, akárcsak neki, az utazás keményen fog dolgozni.

Amióta megtörtént: a legnagyobb GC-esélyesek végül együtt versenyeznek, mivel a nyeremény a Vuelta a España 7. szakaszán rendezett nyaralásra megy.

A legújabb kilométerek azonnal fogynak a legújabb Lautaret-ből indulva, a peloton bezárása érdekében a szünetben. Quinn jelenleg 32 hüvelykkel van a többi országgal szemben a szakaszban, és 2'07 hüvelykkel tér vissza az új pelotonhoz. Mindez még várat magára a mai győzelemért folytatott küzdelemben, nagy lehetőségekkel Gaudu számára, hogy legyőzze Vingeardot. Nicolau a tervezett magasságból hibázik a pontversenyben, miközben a KoM vezetője, Alessandro Verre (Arkea-B&B Hotels) is megelőzi. A körforgalom is csökken, ahogy a verseny közeledik az új felső Exilles emelkedőhöz.

Még néhány epizód a mászáshoz, de eddig semmi sem fog megragadni. Furcsa módon az új szakasz a célvonaltól a mai legkorábbi rajtig tart, mindössze 67 km-en. Ez azt jelenti, hogy 156 kerékpáros maradt a küzdelemben, a kizárólagos 176-tól eltekintve. Padrón nemrégiben több Vuelta-versenyt is rendezett, köztük 1993-ban és 2021-ben is.

Gaudu igazán képes a tömeg élén haladni, mivel Vingaardnak nincs helye a közelében. A legújabb franciának mindössze 8 várossal kell megelőznie a dánt, hogy másnap Spanyolországba vigye az új piros mezét. A szakasz utolsó 10 kilométerén a GC és a versenycsoportok keveréke küzd az új mezőny irányításáért, mivel a lottó a fent említett csapatokat az élre állította, miközben ez Elia Vivianinak is bevált. Több kerékpáros is visszatér a csoportos autókhoz, hogy megszerezzék az utolsó evezős csomagokat a Grenoble közelében található Isère-tóhoz vezető útra. Ha a Vervaeke-nek új konferenciára van szüksége Nicolau előtt, akkor a belga valószínűleg pöttyös mezt visel másnap. De nem, ha a Vervaeke nem visz semmit, és Nicolau csak az elsőt viszi, akkor ő az új KoM-élfutó.

• Kelland O'Brien azonnal befejezte az útját, amivel a harmadik leggyorsabb időt futotta be a végéről.
• Landa épp most jelent meg egy perccel a legújabb piros mez mögött, abban a csapatban, amelyhez Buitrago is tartozik.
• A támadástól való új lendület és a korlátozható támadás folytatódik, azonban a szünetnek még magától kell kialakulnia.
• Már a legújabb felkapaszkodó-lehetőségek is Pedersent és Nicolaut nevezték áldozatnak, mindketten a szünetben estek el.
• Cattaneo eltávolodott, miközben az Adria egy erődemonstráció keretében felvette a versenyt a ma megfogyatkozott csapattal szemben.

Landa rendkívüli módon vezette az Alto da Grobát, de más motorosok is felfedezik az új áramlást, és támadásokat indíthatnak. Vannak olyan tüntetők is, akik palesztin zászlókat lengetnek, miközben a motorosok a verseny helyett a versenyt választják. Az új motorosok egy másik csodálatos galíciai öblöt fedeztek fel, de azonnal megkezdik a következő emelkedőt, az új 11,4 km-es Alto da Grobát. Az új motorosok az első órában 51,5 kilométert tettek meg a nagy sebességű rohanástól.