Vsebina
Struktura uglasitve algoritma FIA Age se je dejansko spremenila zaradi Agustina Delicada Zomeña. Od tretje sezone (2016–2017) je bila originalna šikana popolnoma odstranjena in danes je na desni. • Valtteri Bottas iz ekipe Sauber je končal na 14. mestu, a je zdaj vozil po novih točkah. Mercedesova sovoznika Lewis Hamilton in George Russell sta po energičnem boju na zadnjih stopnjah končala na četrtem oziroma petem mestu.
Napovedi kvot za športne stave – 29. krog stran od 71. mesta – Verstappen je leta 2019 doživel dober šok
- Nova dirka za Veliko nagrado Mehike 2024 (komercialno znana kot Formula 1 Mayor Premio de los angeles Ciudad de México 2024) je algoritemsko tekmovanje ena na ena, ki je potekalo 27. oktobra 2024 na dirkališču Autódromo Hermanos Rodríguez v mestu Mexico City v Mehiki.
- Pa vendar najmlajši 34-letnik ostaja v članku tik pred svojo domačo tekmo v Mexico Cityju konec tedna.
- Tip, znan kot Speed, je na naslednjem stintu "šokantno", kar mu je njihov tekmovalni inženir, GP, povedal, da bo ekipa preverila, kaj se je zgodilo.
- Norris je nato dosegel cilj, ko je v zaključnih etapah prehitel Charlesa Leclerca iz Ferrarija, ko je ta zbežal s ciljne črte, Verstappen pa se je spet povzpel navzgor in mu pomagal na šestem mestu.
Perez je napovedi kvot za športne stave najuspešnejši mehiški dirkač Formule 1 in morda je postal prvi mehiški dirkač, ki je v njegovi družinski bitki leta 2021 končal na stopničkah. Najbolj se uporablja na dirkališčih z večjimi robovi, kot je na dirki za veliko nagrado Mexico Cityja ta konec tedna, ki vključuje 17 prehitevanj na kratki 4,304 km dolgi progi. To je zato, ker avtomobili porabijo več časa za zaviranje in pospeševanje, kar porablja več moči. Utrip se začne že pri prvem obratu – veliko zavornega območja morate opaziti na 1,2 km dolgem ovinku, kjer vozniki dosežejo hitrost 320 km/h – in lahko nadaljujete z drugih nekaj robov. Po ravninah, ki so prijazne do zračnega toka, so na stezi zbrane prve tri ovinke, ki voznike ujamejo desno, jih zadržijo in nato zavijejo nazaj, preden se v četrtem ovinku znova dvignejo na ovinek z večjim zaviranjem, kar jim ponuja dodatno priložnost za prevzem.
Verstappen začne o tem, kako se lahko začne najnovejša bitka:
Nova italijanska ekipa je le 29 točk oddaljena od vodilnega McLarena, pred koncem pa je še pet dirk. Novi zmagovalec VN Mehike, Carlos Sainz, je odlično prehitel Maxa Verstappna, takoj ko je v prvem krogu izgubil vodilni položaj. Oba sezonska tekmeca, ki se borita za položaj z Verstappnom, sta zelo tekmovalna in Norrisa lahko pritiskajo s pesmi, da ohrani svoj ugled na zadnjem mestu Sainza.
- Medtem se Fernando Alonso pripelje v bokse in postane sveži tretji upokojenec na veliki nagradi.
- Sainz se je poskušal upreti, vendar je pozno zavrl, a je del prerezal.
- Najnovejše vezje ima tudi jajčasto zasnovo, saj se uvajanje iz ravne spremembe nadaljuje od središča glave do začetka novega raztezanja nazaj iz vezja.
- Ferrari se je po zmagi v skupnem seštevku konstruktorjev nekoliko približal Red Bullu in trenutno zaostaja osem točk za novimi prvaki.
- Nico Hulkenberg je od konca nove dirke sicer začel počasi upadati, a je kljub temu dosegel deveto mesto, Pierre Gasly pa je osvojil zadnjo točko in postal prvak ekipe Alpine.
- Novi stevardi so prišli v soboto, eno uro po koncu 1. prostega časa v mestnem območju Mexico Cityja, in lahko ste se pogovarjali o najboljšem dosežku najnovejše ekipe iz Wokinga iz Remarka.
Poleg praznovanja Dia de los Muertos (Dan svežih mrtvih), ki bo potekalo zadnji tekmovalni konec tedna, bo v mestu verjetno tudi festivalsko vzdušje pred novim tekmovanjem. Zbrali smo več boljših mest za obisk vašega potovanja na Veliko nagrado mesta Mexico v okviru off-tune vprašanj. Ker gre za problematične razmere v F1, je ta paket eden boljših za ogled in spoznavanje.
Ferrari je imel večinoma svojo prednost, medtem ko je poletni čas končal v polnem teku. Norris zaradi prehitevanja Leclerca zaostaja za nekaj sekund. Poglejmo si bratranca v naslednjih dveh krogih, da ugotovimo, ali se Norris bori za 2. mesto ali celo za zmago. V zadnjem štartnem polju je najhitrejši, čeprav je precej daleč od Leclerca. Norris je za Leclercom zaostal za 5,1 sekunde, v zadnjem krogu pa je izgubil 0,3 sekunde.
Samo dirke v Miamiju in Las Vegasu imajo višjo povprečno ceno 3-dnevne storitve, ne glede na to, ali so vstopnice General Entryway na videz poceni ali ne. Vstop na tribuno nasproti novih boksov v Mehiki stane do 1700 dolarjev – veliko več kot enak sedež na večini drugih dogodkov na sporedu. Dobra vstopnina na tribuno s tremi stopnicami vas lahko stane polovico vaše povprečne mesečne plače v Mehiki. Najnovejša dirka Mehike Huge Prix je bila morda najboljša pridobitev na novem koledarju od prenove leta 2015. Dirka je imela 23-letni premor, preden se je pred skoraj desetimi leti vrnila, vendar zanimanje mehiških oboževalcev ni upadlo. Delno je to posledica Sergiove izpostavljenosti štartni vrsti.
Najnovejši del stadiona, kjer uglašujejo sunke vetra zaradi stare košarkarske arene, prinaša eno najbolj ikoničnih konfiguracij v motošportu in je verjetno ena najbolj zaželenih med navijači. Novi stadion bo čez vikend potreboval spremenljivo oblačnost, z najvišjimi temperaturami okoli 24 stopinj Celzija. Med petkovim treningom obstaja kar 51-odstotna nevarnost dežja, na območju Mehike, kjer je sedež okrožja, pa so verjetnost neviht večja.
Nobeden od vaših tekmecev se ni mogel primerjati s Sainzom, ki je svojo prvo palico osvojil na dirki za veliko nagrado Singapurja leta 2023. Vendar pa je za Verstappna drama, ko so mu v prvem krogu tretje kvalifikacijske faze odvzeli prednost zaradi zmanjšanja števila menjalnikov, zaradi česar je bil manj stresen. Toda tako kot lani v Mexico Cityju je imel tudi Ferrari malo prednosti, ko se je steza nekoliko ohladila in so se razmere nekoliko ohladile, kar je Sainz najbolj izkoristil po tretjem kvalifikacijskem delu, ko je na koncu drugega kvalifikacijskega dela padel Yuki Tsunoda.
Kje je boljše mesto za uporabo nove mehiške dirke F1 Huge Prix?
Ta se je podaljšala na približno 12 sekund, saj se je Perez približal Hamiltonu. Verstappen je do 10. kroga podaljšal prednost za 1,5 sekunde, do 20. kroga pa jo je podaljšal za še eno sekundo, a se je Hamilton približal, saj se je Verstappen sprva začel mučiti z oprijemom. Carlos Sainz iz Ferrarija je bil v uvodnem krogu dejansko boljši od ostalih, tik pred moštvenim kolegom Charlesom Leclercom, Fernandom Alonsom (Alpine) in Valtterijem Bottasom (Alfa Romeo).